プラグを購入以来初めて交換してみた。
3000km〜5000kmで交換らしいので時期的にはもう少し粘れたかもしれない。
ついていたのは純正のDR8EAだった。
今回はDENSOのイリジウムプラグ(IX24)に変更。
あと、作業用にプラグ用のソケットは18mmを購入した。
肝心の作業だが、ST250はガソリンタンクすら外さずに横からプラグ交換ができた。
お手軽すぎて5分とかからず作業終了。
感想
エンジンが冷えてる時にチョーク引いてなくてもエンジンがかかることが増えた。
ただ、マフラーと一緒に交換したのでどちらの効果か不明。。。
